I'm a commoner
私は平民です。
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バイクメンテナンス
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2024年4月15日月曜日
【TNT125】ZETAバーライズキット&Kaedearハンドルブレースバー装着
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経緯 TNT125って、ハンドル低い割にステップが前寄りなんですよね。グロム やモンキーなんかはアップハンドルのような感じ(乗ったことないから知らんけどw)で乗りやすそうですが、TNT125は若干クセがあるんじゃないかと。 だもんでいつもステップにはつま先だけ乗せてます。 で、ス...
2024年4月8日月曜日
【TNT125】チェーン交換やってみた。
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この投稿はAI(ChatGPT)の力を借りてますので文章がおかしいかったらAIが悪いと思ってください。決して僕の文章力のせいではありませんよ! チェーン選び TNT125はノンシールチェーンを使っていますので、チェーン交換の目安は5,000kmとのことです。私のバイクにはちょうど...
2023年8月15日火曜日
【TNT125】フロントフォーク交換(自費!!泣)
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#フロントフォークのオイル漏れから修理に至るまで、悪あがきの顛末です。 梅雨が明けてさて乗ろうかと、およそ1ヶ月ぶりにTNTちゃんをフクピカしていましたらば、フロント左側の地面に何か黄色っぽい液体がこぼれていました。猫の尿?!とか思ってよく見ると左フロントフォークからオイルが滴っ...
2023年4月22日土曜日
【TNT125】エンジンオイル交換のメモ
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TNT125ちゃんのオイル交換をしました。 今回使用したのはこちら。 ・オイル → HONDA ホンダ :ウルトラG2 スポーツ (ULTRA G2 SPORTS) ・廃油処理 → エーモン ポイパック(廃油処理箱) 2.5L ・オイルフィルター → デイトナ バイク...
2021年1月10日日曜日
巻き付けタイプのグリップヒーターには熱収縮チューブよりも自己融着テープこそ正解?!
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巻き付けタイプのグリップヒーターを使っています。 これは安上がりでよいのですが、見た目がまったくイケてない。 靴紐のように紐を通して装着するのですが、結び目の処理がどうもううまくいかず、走行中はヒラヒラしてカッコ悪いし、しょっちゅう解(ほど)けるし。 で、解決策を探してみると...
2020年11月28日土曜日
【セロー250】はじめてのバッテリー交換
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バイクに乗ろうと暗いうちに早起きして、ヒートテック着て、カイロつけて、完全防寒して、そーっと家を出てグローブつけてヘルメットをかぶって出発しようとしたら、バッテリーが上がっていたとです。 哀しかったので、暗めに画像を加工したとです。 今までのバッテリーは4年半持ちましたけど、よく...
2020年10月31日土曜日
【セロー250】ZETAバーライズキットで圧倒的乗りやすさ向上!
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バーライズキットの存在は知ってました。 ジータ(ZETA) スタンダードバー COMP バーライズキット φ22.2mm用 高さ19mm ZE53-0119 セローに乗り始めたときから付けた方がいいのかなあと思いつつも貧乏ちゃんなもんで見送ってきましたが、ふと衝動買いしてしまい...
2020年1月26日日曜日
廃クーラント(LLC)を家庭で簡単に処理する方法
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クーラント(LLC、エンジン冷却水)を自分で交換しようとしたときに問題になるのが、廃液の処理です。いろいろと調べてみるとクーラントの主成分であるエチレングリコールは人体に有害であり、排水溝に垂れ流すなどもってのほかであることがわかります。 そこで最近流行っている(?)のは、高...
2018年11月24日土曜日
【セロー250】シガーソケットとUSB充電ポート取り付け
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最近、グリップヒーターがすごく普及しているようです。 暑い寒いを我慢してでも乗るのがバイク、という時代はもはや過去!過去過去!! 我慢せずに快適を追い求めてもいいんだよ、というのが高齢化しつつあるバイク乗りたちのスタンダードであります。 そういうわけで僕もグリップヒータ...
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