ズザーニング．．．自走なのに。

体はケガ一つありません。バイクはちょっとケガ(・ω<) ﾃﾍﾍﾟﾛ

ちょっと最近の真夏日&熱帯夜続きでお疲れ気味なんですが、今日は久しぶりにバイクに乗れるってことでサーキット（スポーツランド山梨）に行くことに。

まず早起きして、この前のパッド交換で忘れていたブレーキパッドシムを取り付け。ちょっと汗だくになり3箇所くらい蚊に刺されました。

で遅れ気味に7時に出発。
世間は夏休み突入ということでかなり中央道は混雑してましたが、9時前にサーキットに到着。

1回目の走行。
サーキットは5月以来なのでまずは少し慎重に走ります。
メガアロイX君での走行も初めてなので、ブレーキのタッチを確認しつつ。
で、慣れてきたらだんだん頑張る。

21周目にしてようやく自己ベスト付近の42秒台を出し、次の周回の第2コーナー！！

ｽﾞｻ━━━━⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!

ウィンカーもげそう

クラッシュプロテクターいい仕事したな！

クラッシュプロテクターのおかげでボディのダメージは少なかったんですけど、ウィンカーはほとんどもげていて、コードだけでぶら下がっている状態でした。点灯はするので家には帰れそう。

若干のショックはあったものの、山梨まできて1回の走行で帰るのはもったいないので2回目の走行にも参加。ウィンカーは養生テープでぐるぐる巻きにしときました。

結局、この日のベストラップは転倒直前に出した「42秒208」でした。
うーん、41秒の壁は厚い。

以前、同じくスポーツランド山梨に通っているバイク屋に「スーパーコルサにすれば2〜3秒は速攻で縮まりますよ」と教えてもらったんですね。でもレースではなく自己ベストとの戦いをしているので、装備でタイムを縮めるのは違うんですよ、自分的に。

嘘、そんなの買えないよ＞＜

で、後片付けをしているときに気づきました。

塗装げーはー

塗装がボロボロになってました。
ズザーってなったときにブレーキフルードがタンクから少し漏れたみたいorz

スポーツランドやまなしへ行ってまいりました。

子供が大きくなるまでサーキットを走ることはもうないかなぁと思ったこともありましたが、結局今年も年間メンバーに登録してしまいました。

今日は通常のスポーツ走行のスケジュールなのでフレックス走行日のように台数は多くないことを予想していましたが、始まってみればなんと3台だけ。休日の絶好のバイク日和なのにこの台数・・・大丈夫なんでしょうか。

大丈夫かといえば自分の体・・・。今日はサーキットに辿り着くまでの道のりですでに右肩、右腕に違和感が出てきてしまいました。バイク自体あまり乗らない生活になってしまったせいか、重い荷物を背負っているとはいえ、150キロばかり高速道路にのっただけで体がガタガタ。

というわけで、今年最初のサーキット走行は、感覚を取り戻すこと（＆おニューになったレーシングブーツに慣れること）を目下の目的としました。

サーキットを走り出すと痛みは忘れてしまうんですけど、1回20分の走行で、10分走ったら休憩しないと全然力が入らなくなるような状態でした。しかしながら辛くもベストラップを更新。前々回に出していたベスト「42秒144」をわずかに上回って「42秒136」でした。ただこのタイムで更新とは言いづらいですけど、感覚を取り戻すことはできたので良しとします。

今日は3本走りましたが、最終的に寝違えたような痛さで右が振り向けない状態で、帰り道で追い越し車線に入るのが恐ろしくて（いけないんですけど）ずっと追い越し車線を走ってきましたｗ

疲れた〜。

これで走り納めか？

11/23にスポーツランドやまなしへ行ってきました。

二輪の走行スケジュールを勘違いしてしまったせいで、無駄な早起きと予想外のツーリングを楽しんでしまったのですが、午後からサーキットを走りました。

この日は不安材料がいくつもありまして

• 8月以来のサーキット走行
• 無駄な早起きをしてしまった
• 午前中にツーリングとか観光とか楽しんでしまい気分的には満足
• リアタイヤの真ん中がスリップサイン出てる（サイドもほぼ終わり）

結局、この日は66周走りまして、ベストラップは50周目の「42秒259」。

前回のベストが「42秒144」だったみたいなので、自己ベストは更新できませんでした。まぁ、このタイヤだし、気温も8月ほどじゃないし、悪くないんじゃないでしょうか。

走行会自体は、やはり何台か転倒しまう人がいて、中断が何度かありました。その中で一度、転倒した人がバイクごと倒れたまま動けていないみたいのがありまして、一同ヒヤヒヤしたんですが、救急車が来るような事態ではなかったようでホッとしました。

そういえばこの日は超快晴で、11月下旬とは思えない気温でした。たしか東京で20度だったと思いますが、冬用装備（ヒートテック）で走ったら汗だくでした。

いい汗かいてテンションの上がったおかげか、この日は隣のピットの方々と話をしたりと気分良く時間を過ごせました。

さて、今年はバイク自体がこれで最後かも・・・。

サーキットからの昇仙峡

11/23にスポーツランドやまなしへ行ってきました。絶対雨が降ると予言していたんですが、この日は快晴の天気予報で絶好のバイク日和でした。

スポーツランドやまなしの２輪フレックス走行（バイク３時間走り放題）なんですが、11/9にあいにくの天気で諦めた経緯があります。そういうわけで、今回は相当気合を入れていました。

で、早起きしてサーキットへ行ってみると・・・

バイクがいない！！！

なんと午前は４輪車の走行で、２輪は午後からの設定でした。そういえばそうだったー・・・と思い出しても後の祭り。見回せば４輪の走行が始まっており、PITにも数台の車が・・・完全にバイクは浮いてしまいました。

周りからの視線がイタイ・・・

２輪の走行開始は午後１時なので、諦めて帰るか午後まで待つか、考えた末にここいらの観光地を見て午後まで時間を潰すことに。

で、スポーツランドやまなしといえば、水晶の一大採取地で有名な昇仙峡がほど近いです。昇仙峡は小学生のときに一度来たことがあって、行ってみたい気もしていたので、そういう意味では走行スケジュール間違えたのはラッキーだったと思ってみたり。

で、ツナギやら色々入ったバッグをサーキットの受付に預けさせていただき、さっそく行ってみました。

ロープウェイに乗ると絶景が見られるとのことでしたが、ちょっと料金的にあきらめました。朝9時台にもかかわらずポツポツ観光客がいます。

世界最大級の水晶原石。

バブルの残り香がします。 

たまたま水晶の博物館が無料公開中で入ってみました。観光客のおばちゃんたちが「パワーがすごい！パワーが！スーッと入ってくる！すごいわ〜」と、やたらパワーパワーと連呼していたのが印象的でした。というか怖かった。

剣山のようなクリスタルの塊 

名物は何かとググってみたら、ほうとう饅頭というのが美味いとのこと。でっかい看板ですぐ見つけられました。蒸したのを売ってたので買ってみましたらば、、、マジで美味い！！これは本当オススメです。嫁へのお土産として買って行ったんですが、かなり好評でした。次にサーキット走るときにもここに寄ろうかと（ｗ

巨大な饅頭のオブジェ。日焼け方とか観光地独特の寂れ具合というか・・・ 

渓谷をあるきながら撮ってみました。しばし景色をお楽しみください。

昇仙峡といえばちょっとエッチな御神木。小学生のときに見て衝撃を受けた覚えがあります。しかし当時見たのは↓の写真とはもっと違うやつだった気がしますが、あれはロープウェイの上だったか・・・？

そんな感じで程よく時間を潰せました。

サーキット走行についてはまた別エントリーとしたいと思います。

ベストラップわずかに更新

昨日8/16は念願のSLY（スポーツランドやまなし）に行ってきました！
（えっ、いつの話かって？ええ、いつも通り時空を超えて投稿させていただいております。）

昨日はFLEX走行というのではなく、1走行20分で1,750円という通常走行日だったのですが、なんと「10時時点の気温が30℃を超えたら1回だけ走行が無料になるキャンペーン」をやっていたのです。

これを逃す手はないと出かけて行ったのですが、どういうわけか天気は曇り。9時半からの走行を終えてから、10時過ぎにキャンペーンがどうなったか聞きに行ったら「残念ながら30℃超えませんでした…」とのことでした。

しかしながら安くない高速代を払って現地まで行っているので、貧乏性な自分としては激しく葛藤しつつも、そそくさと退散する訳にも行かず結局午前の走行を楽しんできました。

全部で3回走行したのですが、この日は赤旗が何度も振られる状況。激しい暑さがライダーを攻めさせるのでしょうか（曇りだけど、気温30℃超えないけど）。

自分としては転倒なしで無事走り、最後の1周で記録した「42秒144」がベストラップになりました。前回までのベストラップが「42秒784」なので、わずかながらタイム更新できたわけです。

前回の自分からの申し送り事項を反省してみましょう。

1. バイクが直立しているときにしっかりブレーキング。ぐぐぐっと。
2. コーナー出口はもっとスロットル開けてみる（スライドコントロール意識
3. 走行前に食べない

ブレーキングはもっと頑張れそうです。スライドコントロールはそもそもそんな技術はないですけど、リアタイヤがズズズっと滑ってビビったりできました。タイヤが悪いのか、フォームが悪いのか、サスセッティングとかで解決できるのか…。また今回は走行直前は水分補給だけにしたので体調面は問題なし（若干睡眠不足ですけど）

では次回走行への申し送り事項は

1. ブレーキングのタイミングを少しずつ遅らせてみる
2. タイヤ終わりそうなので気をつける
3. 出かけることを嫁としっかり合意しておかないと修羅場になるので気をつける

の3本です。（嫁と何があったかは書きません…）

ンガッククック

スポーツランドやまなしFLEX

7/20はスポーツランドやまなしの2輪FLEX走行に参加してきました。

もう１ヶ月以上バイクに乗ってない自分としてはなんとしてもこの走行会に参加したかったわけですが、梅雨時ながらこの日の午前は晴れ。

日頃の行いでしょうかねぇ（・∀・）

この日の参加台数は、10台程でしょうか。

微妙な天気のせいかもしれませんが、このサーキット、本当に穴場ですｗ

さて、１ヶ月ぶりのバイクであり、フロントタイヤの皮むきってこともあり慎重な走り始め。

相変わらず自走なので絶対に転べないのです！

で、前回5月の走行で初めて43秒台を出せたんですが、気温が高いのと、新品タイヤのプラセボでしょうか、この日は43秒をコンスタントに出せるようになりました。

しかーし、この43秒の壁が厚い…。

この日は全部で89周走りましたが、86周目にしてやっとの想いで42秒784。

これがベストラップです。

ここで、自分への申し送り事項

• バイクが直立しているときにしっかりブレーキング。ぐぐぐっと。
• コーナー出口はもっとスロットル開けてみる（スライドコントロール意識
• 走行前に食べない

この日は寝坊したので、途中のコンビニでウィダーインゼリー買って、走行前に缶コーヒー（ブラック）と一緒に飲んだせいか、めっちゃ気持ち悪くなってしまったのでした。

僕はもともとカフェインに弱いんですけど、適量のカフェインは仕事も運動もパフォーマンスが上がることは経験的に間違いないので、この日もコーヒー投入したんですが…

これがなければもっと早く42秒台出せたかも…。

こちらからは以上です。

マイ・ベスト

先週の日曜（5/18）のことを昨日のことのように書いてみます。

スポーツランドやまなしで2輪フレックス走行というのに参加してきました。これは３時間5000なんぼで走り放題な走行会です。

この日の参加台数は全部で20台くらいでしょうか。コースには常時10台くらいが走っている感じ。

僕ちんは３月以来のサーキット走行でだいぶ久しぶりだったんですけど、走り始めたら割とすぐに勘を思い出して序盤は46秒前後でラップを重ねました。

しかししばらくしても全然タイムが伸びない。コーナー出口でスロットル全開なのにマシンが「ズモモモモー」とふけ上がりがイマイチ。これだけ開けてもこの加速・・・国内仕様のCBR600RR（69馬力）じゃこれが限界なのか？！俺ごときが69馬力（←だいぶコンプレックス）の限界に到達したのか？！え

で、気づいたんです、3速で走っていることに。

何かの雑誌で読みました。ワインディングのコーナーは、低回転でガバっと開けた方が安定して立ち上がれると。しかしそこはサーキットでした。別にその記事を意識した訳ではなくて、無意識になぜか3速で走ってたんですけどね・・・。

その後はギアを１つ落としてみると、コンスタントに45秒、44秒台が出るように。そしてこの日のマイ・ベストラップは43秒790でした。

ここでちょっと自分用メモ

• コーナーはアウト・アウト・イン
• 最終コーナーはリアブレーキ不要？

休憩を入れつつ3時間でトータル106周走りました。無意味な計算をしてみれば1周あたり約50円♪安いのか高いのかは分かりません(＾Д＾)

この日は少し汗ばむくらいの快晴で、とても気持ちよく走れました。絶好のサーキット日和で、こんな日はバイクに乗っててよかったーとすごく思います。

スポーツランド山梨に行ってきました

季節の変わり目で、家族全員が鼻風邪を引いております。そんな3連休3日目ですが、念願の2014年初めてのサーキット走行をして参りました。

場所はSLYことスポーツランド山梨です。

SLYがある山梨県韮崎市の今日の最高気温は18℃でしたが、そこに行くまでは結構寒かったです。お腹が冷えやすい体質なので冬は腹巻き必須な僕ですが、今日も巻いといてよかったです。中央道はかなり冷えました。サーキット周辺の木陰にも、先の山梨県の大雪の名残がまだまだ積もっていました。

SLYには月会員（2,000円）と年会員（7,000円）ってのがありまして、去年の10月は月会員で2回ほど走行しましたが、今回は年会員になってみました。これでそれなりに通わないと元が取れないと自分を追い込むことにします。（家族サービスとの葛藤という意味で。）

で、サーキット走行。今日の2輪の走行枠は、午前2本の午後3本でしたが、午前中だけ走行しました。バイクはたった3台で、ほぼ貸し切りみたいな…ちょっと経営が心配になります。

1本目の走行は、とにかくいろいろ思い出すことを目標に。バイク自体が久しぶりですし、サーキットも5ヶ月ぶりなので慎重に走りました。それでも自己ベストに迫るタイムも出まして、楽しく走れました。

2本目は自己ベスト更新。45秒481でした。一緒に走行されていた方、マシンはRS125RかNSF250Rか、そもそもホンダじゃないのかすら遠目じゃよくわかりませんでしたけど、その方は37秒台とか出してたみたいです。化け物ですね…。

そういうわけで鼻風邪が少し悪化しました。

スポーツランド山梨に行ってきました(2回目)

猿、いや、去る11月3日にスポーツランド山梨に2度目の走行に行ってきました。

なんでこんな何週間も前のことを書いているかというとですね、最近ちょっと慌ただしくてですね、ブログが全然書けてなくてですね、ようやく少し落ち着いてきたので書いているわけです。ええ、平常時も投稿が少ないのは認めます。

で、忘れる前に走行の記録として書いておこうと。

この日は前回の走行のときよりも台数が多くて難儀するかなと思ったんですけど、自分のペースも前回のベストラップ(46秒台)付近で安定してきたためか、抜きつ抜かれつということも多くなくて割と快適でした。

DE、ベストラップは46秒01…だったかな、確か。ラップタイムが記録された紙を最近の慌ただしさで失くしてしまいましたけど、ギリ45秒台に届かなかったのは間違いない。

気づいたらもう秋も終わりそうで、暖かくなる前に家族が増えるってんで次の走行はいつになるか分かりませんけど、次の目標は45秒台！

SLY(スポーツランド山梨)に行って参りました。

おニューツナギのデビューの地として、スポーツランド山梨(SLY)で初走行してきました。

SLYは中央道の韮崎ICを降りて約7km、僕の住む多摩市からは2時間弱と割とアクセス良好でした。そして中央道は実家への帰省で使い慣れた道なので、ストレスが少なくて良い！

サーキットへは自走かつ、15kgか下手したら20kgはあるダッフンダバッグを背負っていくので、首都高経由で行くサーキットとかは結構疲れるんですよね。茂原ツインとか非常に魅力的なサーキットではあるんですけど、首都高苦手（；´∀｀）

で、こちらのサーキット、1走行20分、土日だと1,700円。また入会金は年会員7,000円ってのと月会員2,000円ってのがあって、今日はお試しってことで月会員2,000円、あと互助費が500円(^^;; まぁ、金がかかるのはしょうがないッス。

で、初走行。の前に、おろしたてツナギの魔除けのおまじない。1人でゴロゴロ…。ちょっと恥ずかしい、人は多くなかったので他人には見られてないと思うけど。

で、気を取り直して初走行。久しぶりのサーキットなので慎重にタイヤを温めつつ、先ずはコースを覚える。そしてサーキットのライディングフォームを思い出しながら。

高低差30mと言われるこのサーキット、本当に起伏に富んでます。話を聞いたスタッフの話では、日本で最初のミニサーキットだとか。「ボコボコだけどね！」って自虐的に仰ってましたけど、僕的にはスゴく荒れてるってほどでもなく、めっちゃ面白かったです。

1ヒート目は無理をせず。しかしいざ走るとやはりビビります。バックストレートっていうのか分かりませんけど、最終コーナー手前の直線は下り坂なんですよね。いつコースアウトするかって、恐ろしあ。なんとか膝当てられるかな〜くらいで走りました。

4輪の走行を挟んで2ヒート目。50秒前後でコンスタントに走れるようになりました。膝も気持ち良く擦れるように成長！

3ヒート目、攻めます！追い越されることも少なくなりました。この日のベストラップ46秒669！46秒台はこの1回だけでしたけど。

このサーキットでは、計測器を借りると上の画像にあるように区間タイムを測ってくれます。で、それぞれの区間のベストタイムを足し合わせると、仮想ベストラップが計算できるんですね。僕は37秒台46秒台でした、すげ〜俺！ちなみにコースレコードは36秒(O_O)

今日は3連休最終日で渋滞が予想されたので、午前だけで引き上げます。

今日だけなのかわからないですけど、自走の人が多く、むしろトランポは2台くらいしかおらず、自走の自分としては肩身が狭くなくて居心地が良かったです。スタッフの人も優しい感じで、これは通う許可が欲しい 笑

いいところ見つけた〜って感じ♪

スーツのたたみ方

おニューツナギを買ったのでいい加減サーキットを走りたいと思っていまして、かと言ってバイク友達も少ない僕はなかなかきっかけがないんですけど、3連休なので明日行ってやろうやないけ！というわけで、ただいま半年以上振りのサーキット走行の準備しています。

で、僕といえばのりはしさんのダッフンダ・バッグを受け継いでおりまして、これに荷物を詰めて、二宮金次郎の如く背負って行くわけです。

ここで重要なのが荷物の詰め込み方なのですが、一番大きな荷物であるツナギ、これを如何に上手くたたむか。

そして、今日たどり着いたやり方がこれ。

一、

二、

三、

明日の行き先は、初挑戦のスポーツランド山梨！

今度は転けないように…。

スーツを買いました。

スーツと言ってもレーシングスーツ(以後、ツナギ)です。

以前買ったツナギはBERIKのハイエンドモデル。サーキット初心者の自分には完全に不相応でした。そして何よりサイズがギリギリで身動きが結構キツかった。

で、そいつをヤフオクで売った資金で買ったのがコレ！

やはりべリック。

今回買ったこいつはWeb限定で売られており、ローエンドモデルあるいはエントリーモデルとでも言いましょうか、とってもお手頃です。と言っても定価は5万円ぐらいするんですが。

僕は今回これをヤフオクで買いました。新品の1円スタートで売られており、無理だろうなと入札しておいたら落札できちゃいまして、自分も事後報告の嫁もビックリ。同じ商品でヤフオク検索すると、過去90日では最安値よりも大幅に安く落札できてるので結構ラッキー(*´д`*)

試着だけしてみましたが、やはりサイズが合っている分、前のより着やすいし断然動きやすい。つくりや素材感は価格だけに当然劣りますが、これは完全に相応しいです。

で、買ったものの、サーキットに行く時間とお金があるか…。

それに、なんということでしょう、来春家族が1人増えることになりました。これはむしろサーキットどころかバイク…／(＾o＾)＼

頑張ろう、俺！

おひさしブリーフ

何かあったわけじゃないんですけど、更新が滞ってました。約50日ぶりにブログ主は戻ってまいりましたよ。

ただ単に更新する暇がないというか、子どもの前でiPhoneやらiPadやらパソコンやらを見せると、もう遊ばせろ遊ばせろ、アプリ起動したまえ！と興奮し出すので、なかなかブログを書くタイミングがないというか。本当にデジタルネイティブには困ってます。

そんな50日間、いろいろありました。

先ずね、革ツナギ、売りました。

いえいえ、この前ずっこけたからもうサーキットは懲りごりやーって訳ではないんです。買った当時から思ってたことなんですけど、やっぱね、ちょっとキツかったんですよ。サーキットでは亀仙人のごとく脊椎パッドを背負うわけですけど、それが食い込んで内出血してしまうほどでね。

それにここのところ体重が増えてて、やや痩せから標準体型になりつつある。ってわけで、ヤフオクで買ったときの値段の15%OFFくらいで売れました。もとが掘り出し物だったのでなかなかの値段じゃないでしょうか。
次はBERIKのWeb限定販売の5万円のやつを買おうと思うてます。ぼきみたいな初心者にはそれが身の丈です、ええ。

あとね、何回かソロでプチツーに行きましたよ。早朝に出発して昼ちょい過ぎに帰宅するという嫁リスクヘッジツーリングです。

富士山五号目、マイカー規制の前の週に行ってきました。念願の雲海も見れまして、ソロじゃなかったら感動を分かち合えることもできただろうに…。大勢の登山客がいる中で革パン&レーシングブーツはなかなか込み上げるものがあります。

いま話題の富士山ではありますが、食傷気味なことは否めない。

そうそう、そういえば革のパンツを買ったんですよ。春くらいにバイク用の綿パンツを買ったんですけど、SSには相性が悪く膝を曲げると裾が上がってしまって、カッコつけの僕にはちょっとカッコ悪くてね、ふっ。これまたヤフオクでHYODのやつ奮発しました。快適です♪

あとは〜

こんなこともありました。家には車がないので緊急時は↑こうなります。

バイク関連の出来事はこれくらいですね。

桶スポdebut !!

金曜に有休がとれたので、家族と買い物に行くつもりが、うっかり桶川スポーツランドに行ってきました。

家からどこのサーキットも行くには2時間以上掛かりますが、桶スポはその中でも近い方です。しかし、路面が荒れてるとか、小さなサーキットなので大型車だと気持ちよく走らせられないかも…と敬遠してたんですね。ただ、最近はまだ気温は低いままですけど、春には着実に近づいてきたってのもあり、バイク走らせたい欲がムラムラと湧き上がって、平日に休めたとあって行くっきゃない！って。

で、いつものように、のりはしさんからもらったダッフルバッグ、じゃなくてダッフンダバッグに夢と希望と愛しさと切なさと心強さと部屋とYシャツと私を詰め込んで、国道16号を北上します。入間から圏央道に入ったら想像以上に早く桶川に着きました。なんだかよく分からない私有地を交えつつ、えっ？えっ？と砂利道を進むと目的地に着きました。

サーキットなのにわんダフルやおぬこ様がうろうろしてる！そしてこのわんこは完全に僕のことを警戒しておりワンワン吠えたてます。というか、上半身だけツナギを脱いだ状態で歩いてたらツナギの腕に噛みつかれました( ・д・)

桶スポにはトレーラーハウス？が2つあり、ドアに事務局と貼られた方で走行手続きを済ませます(もう一つのトレーラーハウスは食堂)。この日は走行台数が少ないので、大型車枠はクラス分け無しで1本30分でした。午前と午後合わせて6本ですが、時間の都合上、最初と最後はパスして4本、それでもたっぷり走れそうです♪

午前、大型車枠は僕を含め3台だけ。途中、転倒か何か、1台いなくなりほぼ貸切で。先ずはコースを覚えるためにのんびりゆっくり走りました。1分5秒とかそれくらい。しかしこのとき気づきました。計測器をつけているのは自分だけで、ひたすら自分のもっさりタイムが晒され続けるということに…。

そして2本目の1周目で事件は起きました。苦手とする右コーナー。膝擦れた…いや、なんかマシンごと擦ってるような…それにブーツから煙出てる？？と、あまりにもスムーズにローサイドから転倒し、自分でも転けたと思わないほど(^_^;)

幸いなことに、怪我は全くありません。マシンもほぼ無傷で、スライダーが削れたのと、フロントのウィンカーにヒビが入ったくらいでした。つけてて良かったスライダー。転倒原因は無理に倒しこみすぎたんでしょうね。タイヤが冷えてたのはあると思いますけど、そんなの1周目で当然気をつけていたのでタイヤのせいにはしたくないところです。

その後はビビリミッターを効かせながら、特に右コーナーに集中。僕はサーキットは茂原ツインサーキットを2回走ったことしかなかったんですけど、そこと比べて桶スポは右コーナーが多いので苦手特訓として走りがいがあります。

昼ごはんは、桶スポをググったときに気になっていたカレー。

めっちゃ美味いです。店のおばちゃんも気さくで、人見知りな僕チンもお喋りしちゃいました。このカレーのレシピも聞いちゃったりして（笑）ちなみにこの食堂のメニューはカレーのみです。

午後も周回を重ね、最後の1本では少々気合の方を入れましたらば、58秒前後で走れるようになって、この日のベストラップ56秒871が出ました。右コーナーも分かってきた感じ、かな？（；´∀｀）

とりあえず満足！

予約なしで走行できるし、家からでも2時間かからなかったのでなかなか楽しい遊び場所を発見した気分ですよ♪

背番号、じゃなくてなんだっけ、ゼッケンだ

今年はらーめんふぁくとりーのすけレーシングの活躍をずっと見てきて、日々の活力源としてきました。

そんな中でときどき話題に上がるのがゼッケン。「ゼッケン」って何語？ってそんな話はいいとして、あの番号は自由に決められるんでしょうね。ライダーの方々はそれぞれこだわって番号を決めておられるようでした。

で、当然僕も考えるわけですよ。いや、レースに出るわけじゃないですけど、自分だったらどんな番号付けっかなーって。

自分のハンドルネームは46なわけですけど、そうなるとやっぱり「46」なのかなぁと。でも「46」ってMotoGPのあの人の番号じゃないですか。そうすると「あいつベタやなぁ～」ってつっこまれるやないですか？そないしたら「ちゃうわー、それホーリーネームやねん」「なんでやねーん、ポアされてまえ！」みたいなベタベタな会話にきっとなってしまう。または「46より48の方がぐふふ」…って僕は乃木坂もAKBもよく知りません。

そうなると、「46」以外で自分に関わりのある番号は…「30」ですかね、今月の頭で三十路になりましたんで。あ、、でも「30」はうちの奥さんの名前の当て字になるのでダメですわ、ちょっと気持ち悪いっすわ。

そうなると、「57」とか？57年生まれだから 汗

迷い。

サーキットを走りたい。そう思いつつも季節的には結構厳しくなってきた。

ただでさえ寒がりで、しかもスイーツ(笑)並の冷え性なので、長野育ちとはいえ寒さはめちゃくちゃ苦手。そして家からだと、どこのサーキットに行こうとも高速を使って片道2時間は掛かる。自走の自分が果たして耐えられるのだろうか。

それから僕の持っているツナギは、普通なのかどうかよくわかりませんけど、全面がパンチングレザーで、恐らくこれからの季節は非常に寒くなると思われる。防寒インナーというのが必須だろうが、結構お高い。買ったものの使う機会がなかったなんて事は避けたいわけで。

あと、気温が下がるとテクや経験の少ない自分は転けるリスクも高まると思われる。自走だから転倒はぜひとも避けたい。じゃあサーキットなんぞ走るなよという話なんですけど、走りたいわけでσ(^_^;)

そんな感じで、行きたいけど、行けるのか？行くんなら防寒インナー買わなきゃ。うーん、うーん。と、楽天の防寒インナーのところを見て悩み中。

うーん。。。

ニューアイテム x2

昨日のモトブレイクですが、新しい武器を2つ投入しました。まぁ武器といっても、まきびし(ゴム製)とかではないです。

一つ目は、これだ！

「JINS Cycle」ってサングラスです、メガネじゃありませんよ。クリアレンズ、しかも度入りのサングラスです。最近よくテレビCMもやっているJINSのやつです。ちなみに僕はJINSのパソコン用メガネを持っていて、仕事で愛用してたりします。

で、以前はバイクに乗るときに普通のメガネを掛けてたんですけど、落として割ってしまったり、見える範囲が狭かったりしたんですよね。しかも最近だと晴れた日のサーキットで人の走りを観察するシーンではサングラスも欲しいし、と言ってもフルフェイスの下に黒いサングラスはちょっとなぁ…走るときと降りたときでメガネを掛け替えるのは面倒すぎるし…。

なんて悩んでたところでこのグラスを発見しまして、これこそベストソリューションや！！と飛びついた次第です。(ウソ、値段的に相当悩みました…)

使ってみた感じ、視界が広くていい感じです。見た目もイケてる？ただ、これ、自転車用なので、テンプル(耳にかける部分)がやはりフルフェイスだときつめかな。でも問題ない範囲です。


さあそして、二つ目の武器はこれだ！

これはピレリが出している「DIABLO SUPER BIKER」っていうiPhoneアプリです。これでサーキット走行やツーリングの走行ログがとれるんですね。まぁ、自分のタイヤは石橋さんなわけですけど…(^_^;)

これ↓は今回のベストラップ(幻じゃないほう)のログ。
幻のほうは取ってなかった…／(＾o＾)＼

こんなん↓も見られる。

精度はそこそこでしょうか。これで、自分の走りを後で振り返れるわけです。

上の画像で言えば、最大バンク角を記録したのが苦手なはずの右コーナー。ムリ膝気味かフォームが悪いか、これは気をつけねば転けるな…。

如何せんiPhoneなので、バッテリーを考えると全走行を記録するのは心許ないってのと、これからの季節はバイクのどこに取り付けても高温になりそうなのでどうなんだろうか…。

6月2日はモトブレイク！

茂原ツインサーキットのモトブレイクに参加してきました！

本日はらーめんふぁくとりーのすけレーシングでお馴染みのtarawoさんとご一緒させていただきました。(前回ご一緒したのりはしさんには銀座の空のしたから、ダボさんにはお空の上から？見守っていただきました 笑)

そしてなんと今日は、いつか自分も撮ってもらいたいと思っていたのりさんがいらっしゃったので、ちゃっかり撮ってもらっちゃいました♪

で、まず、今日の目標は以下の2つ。
1. 転けないこと
2. コンスタントに1分を切ること

転けないのは言わずもがな。自走ですからね(^_^;)
そして、前回の走行でのベストラップが59秒124だったので、この辺りのタイムがコンスタントに出せるようになればいいなぁと。

1本目の走行、今日一日のウォ～ミングアップのつもりで前回の感覚を思い出しながら走る。タイム計測器の番号を確認し忘れていてどれが自分のタイムかわからないので、電光掲示板の表示も気にしない( ・д・)

走行が終わりピットに戻ると、tarawoさんのおよねさんが「たぶん56秒って出てた」的なことを仰いまして、いや～間違いでしょ！って。さすがに59秒からいきなり56秒にはなりませんて！って…。

そんなこんなでtarawoさんのアドバイスをもらいつつ走り込んでましたらば、前回はたまにしか擦れなかった膝もゴリゴリ言うようになり、苦手の右コーナーも徐々に感覚を掴んできた。ベストラップも更新しつつ、最終的には57～59秒のタイムをそれとなく出せるようになってました。自分が怖い…なんつって 笑

のりさん撮影↓

タイムが縮まると同時に怖い思いも少ししました。ホームストレートの後半で何を考えたか(というより考えてなかったのか)リアブレーキをロックさせてしまい、そのまま砂場へコースアウト。ひぃぃいうあぁぁ！！骨折やだ～！！！と、思ったとか思わなかったとか。

すべての走行が終わりラップタイム記録のプリントを受け取って本日の成果を確認。
これ↓は1本目の記録。

ん～、ん？んぁ？！？んあああああ！！！56秒台出とる！！！

ええ～…これ、今日のベストラップなのに、すっかりリラックスして走ってたからどこをどう走ったかぜんぜん憶えてないよ～！

／(＾o＾)＼ナンテコッタイ

それにしても、ほとんど1分台で走ってるのにひょっこり56秒て…ほんとに計測器の故障でねーのか？納得できないから今日のベストラップは6本目で記録した57秒006ってことにしておこう、そうしよう。

Best 56"652 ［13/98 Lap］(←幻)
Best 57"006 ［97/98 Lap］

PS. のりさん、写真ありがとうございます！

たいむいずまねー？

ここしばらく、どうにも暇がない。忙しいとか予定がつまってるわけじゃないんですけど、なんか時間がないみたいなー？

最近、うちの奥さんが自動車学校に通い始めたんですよね、30歳にして。やっぱ子供がいると免許は持っていた方がいいし、通うんなら育児休暇で会社休んでる今しかないよと。免許取ればパスポート持ち歩かなくていいんだよと。取れと言った手前、お金は僕の貯金から…( ・д・)チッ

自動車学校には託児室もあるんですけど、一度預けたらずっとギャン泣きしてたらしい。人見知りかつ甘えが激しい時期のようで…。なのでできるだけ預けたくないってことで、土日は父ちゃん(=僕ちん)ができるだけ面倒見てねと言われてるんですね。

ええ、みますとも、その代わりそれ以外の時間はバイクにも乗るし、勉強時間も頂きますよって条件なんですけども。

そういうわけで、良いのか悪いのか、ぼーっとする時間がない今日このごろ(^◇^;)

この前ビックリマンチョコを食べたらこんなの出たので、今週のモトブレイクも無事に走り切れるようにお守り代りに載せときます。いや…お守りになるのか？？

サーキット走行の持ち物

ググって辿り着く方もいるかもしれないので、サーキットをバイクで走るにあたっての持ち物をここにメモしておきます。(自走での荷物です)

●パーツ・工具類
車載工具
スペアパーツ（レバー、ステップ）
サービスマニュアル
タイラップ
ニッパー
空気圧ゲージ

●備品
ウエス
ガムテープ
タオル
ティッシュ

●ライセンス類
免許証
財布
保険証
参加受理証

●その他
サンダル
着替え
メガネ
ボールペン
絆創膏
レインウェア

これらをダッフンダバッグに詰めて行きます。
いろいろアフィリエイトのリンク貼りたいところだけど、今はめんどくさいのでただのメモ。(^_^;)